تحولات لجستیک و اهمیت آن در اقتصاد: موقعیت لجستیکی ویژه ایران

ایران به لحاظ موقعیت جغرافیایی، سیاسی، دارای موقعیت استثنایی در منطقــه غرب آسیا است و به‌طــور بالقوه یک کشور تجاری – لجستیکی محســوب می‌شود. از نظــر موقعیت جغرافیابی در محل تقاطع اروپا، آفریقا، آسـیای جنوبی و خاورمیانه قـرار دارد. علاوه براین روابـط سیاسی نسـبتا متعادلی (پـس از هشـت سـال جنـگ تحمیلـی) ، بـا همسـایگان خـود دارد. کـه امـکان روابـط تجـاری مطلـوب را ایجـاد کـرده اسـت. علاوه بـر موارد فـوق، مزیتهای دیگر لجسـتیک ایران را میتـوان در عوامـل زیـر خلاصه کـرد:

• قرار داشتن در منطقه استراتژیک خاورمیانه؛

• قـرار گرفتـن در مسـير كريدورهـای اصلـي ترانزيـت، و حمـل و نقـل بيـن المللـي (شـمال– جنـوب، شـرق، غـرب، شـرق– غـرب، و جنـوب آسـیا)

• امـکان اسـتفاده و بکارگیـری روش‌های پنجگانـه حمـل و نقـل (جـاده‌ای، ریلـی، هوایـی، دریایـی و خـط لولـه)؛

• دارا بودن بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل آبی و ۶۵۰۰ کیلومتر مرز خشکی؛

• دسترسی کامـل بـه آبهای آزاد و بنادری که بالقوه توانایی قـرار گرفتن. بین ده بندر بزرگ لجستیکی دنیـا را دارد (ماننـد بنـدر شـهید رجایـی)؛

• وسعت زیاد و بازار مصرف بزرگ داخلی؛

• ارتباط کالایی زیاد بین کشورهای همسایه کـه ترانزیت آنها از ایران هم بـه لحاظ زمان و هم هزینـه مقـرون بـه صرفه‌تـر است؛

• وابستگی اقتصادی کشورهای حوزه CIS و قفقاز به آبراه‌های آزاد از طریق خاک ایران،

• اهمیـت نقـش سیاسـی و اقتصـادی کشـور روسـیه و دسترسـی ایـن کشـور. بـه آبـراه هـای آزاد از طریـق ایـران بعـد از جنـگ اکرایـن؛

• همسایگی با ۱۵ کشور و الزام مواصالتی ۱۲ کشور محصور در خشکی؛

• از دیرباز ایران مهدبازرگانی و تجارت منطقه و آسیا بوده است.